通過最近對市場的調查回訪我們發現，很多客戶對氣動沖床容易出現的漏汽問題還不是很了解，不知道如何應對，多次向我們咨詢。今天小編就將查閱的有關涂鍍工藝的資料與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對氣動沖床有一個深層次的了解。這樣大家在使用氣動沖床時也能做到心中有數，希望對大家有所啟發與幫助。
當氣動沖床氣缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。具體涂鍍工藝操作如下。陽極，涂具做陰極，在氣動沖床汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。
噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證氣動沖床結合面的嚴密。
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普通沖床
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